Edistyksemme perustuu innovatiivisiin koneisiin, erinomaisiin kykyihin ja jatkuvasti vahvistettuihin teknologisiin voimiin meriteollisuuden MG912-yksijousisen mekaanisen tiivisteen valmistuksessa. Toivomme tervetulleeksi mahdollisuuden tehdä yhteistyötä kanssanne ja toivomme voivamme lisätä lisätietoja tuotteistamme.
Edistyksemme perustuu innovatiivisiin koneisiin, loistaviin kykyihin ja jatkuvasti vahvistettuihin teknologiavoimiin. Olemme ylpeitä voidessamme toimittaa tuotteitamme ja ratkaisujamme jokaiselle autoharrastajalle ympäri maailmaa joustavien, nopeiden ja tehokkaiden palveluidemme sekä tiukimpien laadunvalvontastandardiemme avulla, jotka asiakkaat ovat aina hyväksyneet ja ylistäneet.
Ominaisuudet
•Sileille akseleille
•Yksittäinen jousi
•Pyörivät elastomeeripalkeet
•Tasapainoinen
• Pyörimissuunnasta riippumaton
• Ei vääntöä palkeissa ja jousissa
•Kartio- tai lieriömäinen jousi
• Saatavilla metrisiä ja tuumakokoja
• Saatavilla myös erikoisistuinmittoja
Edut
• Sopii mihin tahansa asennustilaan pienimmän tiivisteen ulkohalkaisijan ansiosta
• Tärkeät materiaalihyväksynnät saatavilla
• Yksilöllinen asennuspituus on mahdollinen
•Suuri joustavuus laajan materiaalivalikoiman ansiosta
Suositellut sovellukset
•Vesi- ja jätevesitekniikka
• Sellu- ja paperiteollisuus
• Kemianteollisuus
• Jäähdytysnesteet
• Vähäkiintoainepitoiset materiaalit
Paineöljyt biodieselpolttoaineille
• Kiertovesipumput
• Uppopumput
• Monivaihepumput (ei käyttöpuolella)
•Vesi- ja jätevesipumput
•Öljysovellukset
Toiminta-alue
Akselin halkaisija:
d1 = 10 … 100 mm (0,375″ … 4″)
Paine: p1 = 12 bar (174 PSI),
alipaine jopa 0,5 bar (7,25 PSI),
jopa 1 bar (14,5 PSI) tiivisteen lukituksella
Lämpötila:
t = -20 °C … +140 °C
Liukunopeus: vg = 10 m/s (33 jalkaa/s)
Aksiaalinen liike: ±0,5 mm
Yhdistelmämateriaali
Kiinteä rengas: keraaminen, hiili, SIC, SSIC, TC
Pyörivä rengas: keraaminen, hiili, SIC, SSIC, TC
Toissijainen tiiviste: NBR/EPDM/Viton
Jousi- ja metalliosat: SS304/SS316
WMG912-tietolomake mitoista (mm)
MG912 mekaaninen tiiviste meriteollisuudelle
